
Stanje na putevima, 29.01.2026
Poboljšanje vremenskih uslova doprinijelo je stabilnijem saobraćanju na većini puteva u Bosni i Hercegovini. Kolovozi su i dalje mjestimično mokri ili vlažni, ali su uslovi za vožnju uglavnom povoljni, uz

Poboljšanje vremenskih uslova doprinijelo je stabilnijem saobraćanju na većini puteva u Bosni i Hercegovini. Kolovozi su i dalje mjestimično mokri ili vlažni, ali su uslovi za vožnju uglavnom povoljni, uz

Prije podne u Bosni i Hercegovini je bilo umjereno do pretežno oblačno vrijeme sa kišom u jugozapadnim područjima. Temperature zraka u 10 sati: Bjelašnica -5 stupnjeva, Ivan Sedlo 3, Zenica

PS BUGOJNO 12:00 do 13:30 sati naselje Rosulje 14:00 do 15:30 sati Vrbanja PS GORNJI VAKUF/USKOPLJE 11:00 do 12:00 sati ulica Vrbaska 12:15 do 13:15 sati Potrlica 14:00 do 15:00

Prema prikupljenim podacima, danas se u većem dijelu Bosne i Hercegovine saobraća uz dobre vremenske i saobraćajne uslove i uz umjerenu frekvenciju vozila. I dalje na području zapadne Bosne skrećemo

PS BUGOJNO 08:00 do 09:30 sati Kopčić 10:00 do 11:30 sati naselje Humac 12:00 do 13:30 sati ul. Armije BIH 8kod škole) 14:00 do 15:30 sati naselje Ždralovići PS DONJI

Zbog čišćenja osulinskog materijala sa magistralne ceste M-17, u mjestu Ograjina (Nemila-Žepče) u narednih sat vremena saobraćat će se usporeno-naizmjkeničnim propuštanjem vozila. Gusta magla i dalje otežava saobraćaj dolinom rijeka Neretve,

utros je u Bosni umjereno do pretežno oblačno vrijeme. U Hercegovini je pretežno vedro. Temperature zraka izmjerene u 7:00 sati (°C): Livno -1; Ivan Sedlo 1; Bijeljina, Drvar i Mostar

Prije podne u Bosni i Hercegovini je bilo umjereno do pretežno oblačno vrijeme, a samo ponegdje je registrovana i kiša. Temperature zraka u 10 sati: Bugojno, Ivan Sedlo i Sanski

Uslijed jake kiše koja je padala tokom noći, mogući su izlijevi vode na kolovozu i otežano saobraćanje, posebno na dionicama: Kaonik-Kiseljak (Jehovac), Lukavica-Vraca i ulaz u Zenicu (podvožnjak Blatuša). Zbog

Jutros se u Bosni i Hercegovini saobraća po pretežno vlažnim i mokrim kolovozima, dok u višim predjelima postoji opasnost od poledice zbog niskih temperatura. Magla mjestimično smanjuje vidljivost, posebno u